
با شروع پاییز و کاهش دمای هوا، عملکرد روغن موتور هنگام استارت سرد (Cold Start) اهمیت بیشتری پیدا میکند. روغنهایی مانند 5W-30 و 5W-40 میتوانند در شرایط دمایی مختلف استفاده شوند، اما انتخاب روغن موتور مناسب پاییز برای همه خودروها یکسان نیست. گرید مناسب باید در درجه اول بر اساس مشخصات دفترچه خودرو، ویسکوزیته توصیهشده و استاندارد مورد نیاز موتور انتخاب شود.
در ادامه بررسی میکنیم آیا 5W-30 میتواند روغن موتور مناسب پاییز باشد؟
بهترین روغن موتور برای پاییز چیست؟
کاهش دما باعث میشود رفتار روغن در زمان روشن کردن موتور اهمیت بیشتری پیدا کند. هرچه هوا سردتر باشد، روغن نیز تمایل بیشتری به افزایش گرانروی دارد و جریان پیدا کردن آن میتواند دشوارتر شود.به همین دلیل، گریدهایی مانند w20، w30، 5W-30 و 5W-40 بسته به نوع خودرو و محدوده دمایی میتوانند برای شرایط سرد استفاده شوند. بااینحال، وجود حرف W یا پایین بودن عدد آن بهتنهایی به معنای مناسبتر بودن روغن نیست. در واقع، فصل فقط یکی از عوامل تصمیمگیری است. حتی دفترچههای رسمی خودرو نیز انتخاب ویسکوزیته را به محدوده دمایی مورد انتظار و توصیه سازنده مرتبط میدانند.
آیا روغن 5W-30 برای پاییز مناسب است؟
بله، روغن 5W-30 پاییز میتواند برای پاییز و روزهای سرد سال گزینه مناسبی باشد بهویژه زمانی که روانکاری مناسب موتور هنگام استارت سرد اهمیت دارد. این روغن در دماهای پایین توانایی حفظ گرانروی و جریان مناسب را دارد و میتواند برای خودروهایی که در مناطق سردسیر یا در فصلهای سرد سال تردد میکنند، انتخاب مناسبی باشد بااینحال، مناسب بودن 5W-30 برای هر خودرو به محدوده دمایی و توصیه سازنده آن بستگی دارد.
عدد 5W-30 در روغن موتور چه معنایی دارد؟
انجمن مهندسان خودرو یک سیستم کدگذاری عددی برای درجهبندی روغنهای موتور بر اساس ویژگیهای ویسکوزیته آنها ایجاد کرده است طبق این سیستم اعداد 5 و 30 نشاندهنده ویسکوزیته (غلظت) روغن هستند و حرف W نیز مخفف کلمه Winter می باشد. عدد قبل از W (یعنی عدد ۵) نشاندهنده ویسکوزیته روغن در دمای پایین (هوای سرد) است وعدد بعد از W (یعنی عدد ۳۰) نشاندهنده ویسکوزیته روغن در دمای معمولی کارکرد موتور است.
برای پاییز روغن 5W-30 بهتر است یا 5W-40 مناسب است؟
برای فصل پاییز اگر هر دو گرید توسط سازنده خودرو مجاز باشند، روغن 5W-30 میتواند انتخاب مناسبی باشد زیرا عدد 5 نشان میدهد که این روغن برای شرایط سرد طراحی شده و در دماهای پایین، سیالیت مناسبی برای روانکاری موتور هنگام استارت دارد. همچنین 5W-30 نسبت به 5W-40 در دمای کاری موتور ویسکوزیته کمتری دارد و راحتتر در سیستم روغنکاری جریان پیدا میکند که میتواند به کاهش اصطکاک و مصرف سوخت کمک کند. با این حال، نمیتوان 5W-30 را برای تمام خودروها بهترین روغن پاییزی دانست اگر دفترچه خودرو 5W-40 را توصیه کرده باشد یا موتور به دلیل شرایط کارکرد به روغن غلیظتر نیاز داشته باشد، همان گزینه مناسبتر است. بنابراین قبل از انتخاب روغن پاییزی، اولویت با گرید و استانداردی است که سازنده خودرو تعیین کرده است.

جدول مقایسه انواع روغن موتور مناسب پاییز
گرید روغن موتور | عملکرد در هوای سرد | خودروهای مناسب تر |
0W-20 | بسیار خوب | برخی خودروهای مدرن و کممصرف مانند بعضی مدلهای تویوتا، هوندا، هیوندای و کیا |
0W-30 | بسیار خوب | برخی مدلهای جدید ولوو، بیامو، فورد و خودروهایی که سازنده 0W-30 را توصیه کرده است |
5W-30 | خوب | بسیاری از خودروهای سواری مدرن؛ از جمله برخی مدلهای تویوتا، هوندا، هیوندای، کیا، فورد، مزدا، نیسان و فولکسواگن |
5W-40 | خوب | برخی مدلهای رنو، فولکسواگن، فورد و فیات و موتورهایی که به ویسکوزیته بالاتر در دمای کاری نیاز دارند |
10W-40 | متوسط | برخی خودروهای قدیمیتر و موتورهایی که سازنده استفاده از 10W-40 را مجاز دانسته است |
20W-50 | ضعیف تر در هوای سرد | برخی موتورهای قدیمی، خودروهای خاص یا موتورهایی که سازنده استفاده از این گرید را توصیه کرده است |
نام خودروهای جدول فقط نمونههایی از مدلهایی است که ممکن است در برخی موتورها یا سالهای تولید با این گریدها عرضه شده باشند یک برند یا حتی یک مدل خودرو الزاماً در تمام سالها و موتورهای خود از یک گرید روغن استفاده نمیکند. بنابراین قبل از خرید، گرید، استاندارد API/ACEA و سایر مشخصات درجشده در دفترچه خودرو را بررسی کنید. SAE J300 فقط طبقهبندی ویسکوزیته روغن موتور را مشخص میکند و بهتنهایی تعیینکننده مناسببودن روغن برای یک خودرو نیست.
چگونه ویسکوزیته مناسب روغن موتور مناسب پاییز را انتخاب کنیم؟
برای انتخاب روغن موتور در پاییز، فقط به سرد یا معتدل بودن هوا نگاه نکنید، ابتدا گریدهای مجاز و استانداردهای مورد نیاز را از دفترچه خودرو بررسی کنید و سپس بر اساس دمای محیط، شرایط رانندگی و وضعیت موتور از میان گزینههای مجاز انتخاب کنید API . نیز توصیه میکند پیش از انتخاب روغن، الزامات اعلامشده از سوی سازنده خودرو بررسی شود.
انتخاب روغن موتور هوای سرد باید بر اساس گرید توصیهشده برای موتور و حداقل دمای منطقه انجام شود بنابراین صرفاً سرد شدن هوا به معنی مناسب بودن یک گرید مشخص برای همه خودروها نیست.
اگر در منطقه سردسیر زندگی میکنید
در مناطق سردسیر، هنگام استارت سرد، روان شدن روغن در دمای پایین اهمیت بیشتری پیدا میکند. اگر سازنده خودرو اجازه داده باشد، گریدهای 0W و 5W میتوانند گزینههای قابل بررسی باشند عدد پیش از W به رفتار روغن در دماهای پایین مربوط است و در شرایط آزمون SAE، گرید با عدد پایینتر برای دمای پایینتر مشخصات جریان بهتری دارد. بااینحال، 0W الزاماً برای هر خودرویی بهتر از 5W نیست و نباید صرفاً به دلیل سرد بودن هوا گرید روغن را تغییر داد. انتخاب نهایی باید با گریدهای مجاز اعلامشده از سوی سازنده مطابقت داشته باشد.
اگر در منطقه معتدل هستید
در مناطق معتدل، ممکن است چند گرید مانند 5W-30 یا 5W-40 در فهرست روغنهای مجاز خودرو قرار داشته باشند. در این شرایط، انتخاب بین آنها را نباید صرفاً بر اساس فصل انجام داد. ابتدا دفترچه خودرو را بررسی کنید و ببینید سازنده کدام گریدها و استانداردهای عملکردی را تایید کرده است سپس شرایط کارکرد خودرو و محدوده دمایی محل استفاده را در نظر بگیرید.
به بیان ساده، اگر هر دو گرید برای موتور مجاز باشند، تفاوت 30 و 40 مربوط به رفتار ویسکوزیته روغن در دمای کاری موتور است و انتخاب بین آنها باید مطابق مشخصات فنی خودرو انجام شود، نه این تصور که روغن 40 همیشه برای پاییز مناسبتر از روغن 30 است.
اگر خودرو کارکرد بالایی دارد
بالا بودن کارکرد خودرو بهتنهایی دلیل کافی برای تغییر گرید روغن نیست. برای خودرویی با کارکرد بالا، وضعیت واقعی موتور، میزان مصرف یا کم شدن روغن، وجود نشتی و توصیه سازنده اهمیت دارد. بنابراین نباید صرفاً با هدف جبران فرسودگی موتور، مثلاً از 5W-30به 5W-40 تغییر گرید داد ابتدا باید بررسی شود که گرید انتخابی در محدوده مجاز موتور قرار دارد.
اگر موتور روغن کم میکند یا علائم غیرعادی دارد، تغییر خودسرانه گرید جایگزین تشخیص علت اصلی مشکل نیست. در چنین شرایطی، بررسی وضعیت موتور و استفاده از روغنی که مشخصات آن با توصیه سازنده مطابقت دارد، اولویت دارد.
اگر خودرو توربو است
در خودروهای توربوشارژ، فقط SAE را بررسی نکنید . گریدهایی مانند 5W-30 یا 5W-40 تنها ویسکوزیته روغن را مشخص میکنند درحالیکه موتورهای توربو ممکن است به سطح مشخصی از عملکرد و استانداردهای خاص روغن نیاز داشته باشند.

نظر اتومکانیک علی درباره انتخاب روغن موتور در پاییز
برای انتخاب روغن موتور در پاییز نباید فقط به سرد شدن هوا یا عدد روی ظرف روغن توجه کرد. اولین قدم، بررسی دفترچه خودرو و گریدهای مجاز برای موتور است. اگر 5W-30 در مشخصات فنی خودرو قرار داشته باشد، میتواند برای فصل پاییز و استارتهای سرد گزینه مناسبی باشد اما نمیتوان این گرید را برای همه خودروها مناسب دانست.
در خودروهای کارکرده نیز صرفاً افزایش کیلومتر خودرو دلیل کافی برای استفاده از روغن غلیظتر نیست. میزان روغنسوزی، نشتی، وضعیت موتور و گرید توصیهشده توسط سازنده باید در کنار هم بررسی شوند. به همین دلیل، اگر خودرویی با 5W-30 بهدرستی کار میکند و این گرید مورد تایید سازنده است، تغییر خودسرانه آن به 5W-40 فقط به دلیل کارکرد بالا یا شروع فصل پاییز توصیه نمیشود
اگر در انتخاب گرید مناسب روغن موتور، زمان تعویض روغن خودرو در شیراز یا تناسب روغن با وضعیت موتور خودرویتان تردید دارید، میتوانید از طریق شماره ۰۹۱۷۷۹۹۷۷۵۶ از تیم اتومکانیک علی مشاوره بگیرید. با بررسی نوع خودرو، مدل موتور و شرایط کارکرد، انتخاب روغن مناسب با دقت بیشتری انجام میشود.
API و ACEA در انتخاب روغن موتور پاییزی چه اهمیتی دارند؟
شناخت و درک استاندارهای بینالمللی مانند API و ACEA در انتخاب روغن موتور اهمیت زیادی دارد. این دو معیار به شما کمک میکنند تا کیفیت روغن را بهتر بررسی کرده و با اطمینان بیشتری محصول مناسب خودروی خود را انتخاب کنید. انتخاب روغنی که الزامات API و ACEA را داشته باشد، میتواند نشانهای از کیفیت مناسب آن باشد.
استاندارد API روغن موتور چیست؟
استاندارد API که توسط موسسه نفت آمریکا تدوین شده است، روغن موتور را بر اساس معیارهای مختلفی از جمله قدرت پاککنندگی و پراکندهکنندگی و همچنین میزان محافظت در برابر سایش، اکسیداسیون و خوردگی طبقهبندی میکند.
این طبقهبندی از دو حرف تشکیل شده است: حرف S برای موتورهای بنزینی و حرف C برای موتورهای دیزلی به کار میرود. حرف دوم، سطح عملکرد روغن را نشان میدهد. هرچه این حرف در الفبا جلوتر باشد، سطح عملکرد روغن بالاتر است. برای مثال، روغن با رده SN از نظر سطح عملکرد، بالاتر از روغن SH قرار میگیرد.
استاندارد ACEA چیست؟
حروف اختصاری ACEA به انجمن خودروسازان اروپا اشاره دارد. استانداردهای ACEA علاوه بر اروپا، در خاورمیانه، آفریقا و سایر کشورهایی که از فناوری خودروسازی اروپا استفاده میکنند نیز رواج دارند.
طبقهبندی روغن موتور در ACEA معمولاً با ترکیبی از حروف و اعداد نشان داده میشود برای مثال ACEA A3/B4، ACEA C3 یا ACEA E9، این کدها مشخص میکنند روغن برای چه نوع موتوری مناسب است و چه الزامات عملکردی را پوشش میدهد. گروههای ACEA A/B معمولاً برای موتورهای بنزینی و دیزلی سبک استفاده میشوند. روغنهای مربوط به موتورهایی که به سیستمهای کنترل آلایندگی مانند کاتالیزور و فیلتر ذرات دیزل (DPF) مجهز هستند، در گروه ACEA C قرار میگیرند. گروههای ACEA E نیز به موتورهای دیزلی سنگین اختصاص دارند.
آیا با شروع پاییز باید روغن موتور را عوض کنیم؟
خیر، صرفاً با شروع پاییز نیازی به تعویض روغن موتور نیست. روغن موتور باید بر اساس زمان یا مسافت تعیینشده توسط سازنده خودرو و شرایط کارکرد تعویض شود، نه صرفاً تغییر فصل همچنین تغییر گرید روغن از تابستان به پاییز یا زمستان فقط زمانی منطقی است که سازنده خودرو آن را توصیه کرده باشد یا شرایط دمایی محل استفاده با محدوده گرید فعلی سازگار نباشد. بنابراین اگر خودروی شما در شرایط آبوهوایی معمولی کار میکند و روغن فعلی هنوز در بازه تعویض قرار دارد و گرید و مشخصات آن با توصیه سازنده مطابقت دارد، با شروع پاییز لازم نیست فقط به دلیل تغییر فصل روغن را عوض کنید.
مطالعه بیشتر: تأثیر بنزین بیکیفیت بر خرابی انواع ماشینهای ایرانی و خارجی
بهترین روغن موتور پاییزی برای خودروهای مختلف
برای خودروهای مختلف نمیتوان یک گرید ثابت معرفی کرد. حتی دو خودرو از یک برند ممکن است به دلیل تفاوت موتور، سیستم تزریق، طراحی موتور یا استاندارد آلایندگی به روغن متفاوتی نیاز داشته باشند.
نوع خودرو | گرید روغن موتور |
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و ۲۰۷ با موتور TU5 | 10W-40 |
سمند XU7 | 20W-50 |
سمند EF7 و EF7-TC | 10W-40 |
دنا با موتور EF7 / EF7-TC | 10W-40 |
کوییک و ساینا | 10W-40 |
برخی خودروهای چینی | 5W-30 یا 10W-40 |
خودروهای توربوشارژ | 5W-30 ، 10W-40،5W-40 |
روغن موتور مناسب پژو 206 و 207
براساس دفترچه راهنمای ایران خودرو روغن موتور مناسب 207 با موتور TU5و روغن موتور مناسب 206 تیپ 5
10W40 می باشد.
روغن موتور مناسب سمند و دنا
سمند با موتور XU7 گرید روغن موتور 20W-50 است.
سمند با موتور EF7 گرید روغن موتور 10W-40 است.
سمند با موتور EF7-TC گرید روغن موتور 10W-40 است.
خودروهای دنا، از موتورهای EF7 و EF7TC بهره میبرند به همین دلیل نیز طبق توصیه همیشگی ایران خودرو، بهترین روغن موتور مناسب دنا، روغنهای 10W40 است.
روغن موتور مناسب کوییک و ساینا
برای کوییک و ساینا روغن موتور با گرید 10W40 مناسب می باشد.
روغن موتور مناسب خودروهای چینی
در بسیاری از خودروهای چینی، استفاده از روغن موتور با گرید 5W-30 یا 10W-40 رایج است، این روغنها برای کارکرد موتور در شرایط دمایی مختلف، از هوای سرد گرفته تا دمای بالای موتور مناسب هستند.
روغن موتور مناسب خودروهای توربو
برای خودروهای توربوشارژ تولید داخل، روغن موتور با گرید10W-40 و سطح کیفی SL پیشنهاد میشود. در خودروهای چینی مجهز به موتور توربوشارژ نیز ممکن است همین گرید قابل استفاده باشد بااینحال، برای عملکرد بهتر موتور در هوای سرد و استارت راحتتر در زمستان، در برخی دفترچههای راهنما استفاده از روغنهای 5W-40 یا 5W-30 توصیه شده است.
۱۳ اشتباه رایج هنگام خرید روغن موتور برای پاییز
هنگام خرید روغن موتور برای پاییز، برخی اشتباهات میتوانند باعث انتخاب روغن نامناسب و کاهش عملکرد خودرو گردد.
رایجترین موارد عبارتاند از:
- انتخاب روغن فقط بر اساس قیمت: گرانتر بودن روغن لزوماً به معنی مناسبتر بودن آن برای موتور خودرو نیست. روغن باید با مشخصات فنی مورد نیاز خودرو مطابقت داشته باشد.
- توجه نکردن به دفترچه راهنمای خودرو: دفترچه راهنما معمولاً گرید SAE و مشخصات عملکردی موردنیاز موتور را مشخص میکند و بهتر است انتخاب روغن از همین اطلاعات شروع شود.
- انتخاب روغن صرفاً بر اساس عدد 5W یا 10W: عدد قبل از W بیشتر به رفتار روغن در دمای پایین مربوط است، اما بهتنهایی برای انتخاب روغن کافی نیست و باید سایر مشخصات آن نیز بررسی شود.
- تصور اینکه 5W-30 همیشه بهترین گزینه برای پاییز است: 5W-30 در شرایط مختلف میتواند انتخاب مناسبی باشد، اما نمیتوان آن را بهترین روغن برای تمام خودروها دانست. گرید مجاز خودرو باید در اولویت باشد.
- بیتوجهی به مشخصات API و ACEA: گرید SAE فقط گرانروی روغن را مشخص میکند. برای انتخاب دقیقتر باید مشخصات عملکردی موردنیاز موتور نیز با API، ACEA یا تأییدیههای توصیهشده توسط سازنده مطابقت داشته باشد.
- تغییر روغن فقط به دلیل شروع پاییز: با تغییر فصل، لزوماً نیازی به تعویض روغن نیست. زمان تعویض باید بر اساس کیلومتر، مدت زمان استفاده و شرایط کارکرد خودرو تعیین شود.
- تغییر گرید صرفاً به دلیل افزایش کارکرد خودرو: بالا رفتن کیلومتر خودرو بهتنهایی دلیل کافی برای استفاده از روغن غلیظتر نیست. وضعیت موتور و توصیه سازنده باید در نظر گرفته شود.
- توجه نکردن به شرایط واقعی آبوهوایی: انتخاب گرید مناسب به دمای محیط و شرایط استفاده از خودرو هم بستگی دارد. نیاز یک خودرو در منطقه سردسیر ممکن است با خودروی مشابه در منطقهای معتدل متفاوت باشد.
- خرید روغن از منبع نامعتبر: خرید از فروشگاه یا تأمینکننده نامطمئن، احتمال تهیه روغن تقلبی یا محصولی با شرایط نگهداری نامناسب را افزایش میدهد.
- مخلوط کردن روغنهای متفاوت بدون بررسی سازگاری: اضافه کردن روغنی با گرید یا مشخصات متفاوت بدون اطمینان از سازگاری آنها میتواند انتخاب مناسبی نباشد؛ در صورت نیاز به ترکیب، مشخصات هر دو محصول باید بررسی شود.
- انتخاب روغن بدون توجه به نوع موتور: موتورهای توربوشارژ، دیزلی یا موتورهایی با فناوری و الزامات خاص ممکن است به روغنهایی با مشخصات عملکردی متفاوت نیاز داشته باشند.
- بیتوجهی به تأییدیههای سازنده خودرو: در برخی خودروها، سازنده علاوه بر SAE و API یا ACEA، تأییدیه مشخصی را برای روغن موتور تعیین میکند. این مورد بهخصوص در خودروهای جدید اهمیت بیشتری دارد.
- انتخاب روغن بر اساس توصیه عمومی به جای مشخصات خودرو: توصیه های افراد مختلف به جای توجه به توصیه های فنی هر خودرو.
جمعبندی
در مجموع، برای انتخاب روغن موتور مناسب پاییز نمیتوان یک گرید ثابت را برای همه خودروها معرفی کرد. مهمترین معیار، توصیه سازنده خودرو، گرید SAE و مشخصات عملکردی موردنیاز موتور است. روغن 5W-30 میتواند برای برخی خودروها در هوای سرد گزینه مناسبی باشد، اما انتخاب آن باید با دفترچه خودرو مطابقت داشته باشد.
سوالات متداول درباره روغن موتور مناسب پاییز
یک روغن واحد برای تمام خودروها وجود ندارد. گرید SAE و استاندارد روغن باید با توصیه سازنده خودرو هماهنگ باشد اما بطور کلی روغن 5W-30 یک گزینه مناسب برای پاییز می باشد.
اگر 5W-30 در دفترچه خودرو تأیید شده باشد، میتواند برای شرایط پاییزی مناسب باشد. اما صرفاً به دلیل شروع پاییز نباید آن را جایگزین گرید توصیهشده خودرو کرد.
هیچکدام بهطور کلی بهتر نیستند. انتخاب بین 5W-30 و 5W-40 باید بر اساس توصیه سازنده خودرو و شرایط کارکرد موتور انجام شود. اگر هر دو گرید مجاز باشند، 5W-40 گرانروی بیشتری در دمای کاری دارد، درحالیکه 5W-30 روانتر است و میتواند به کاهش اصطکاک و مصرف سوخت کمک کند.
گریدهای دارای 0W یا 5W برای شرایط دمای پایین در نظر گرفته شدهاند، اما مناسب بودن یک گرید مشخص به خودرو و محدوده دمایی مجاز آن بستگی دارد.
خیر، اگر روغن هنوز در بازه تعویض قرار دارد و گرید و استاندارد آن برای خودرو مناسب است، صرفاً تغییر فصل دلیل کافی برای تعویض روغن نیست.
W مخفف Winter است و بخش اول گرید روغن، رفتار آن را در شرایط سرد طبقهبندی میکند.
خیر، هرچه عدد قبل از W کمتر باشد، روغن لزوماً بهتر نیست. عدد قبل از W فقط نشان میدهد روغن در دماهای پایین چه رفتار و قابلیت جریانپذیریای دارد. طبق طبقهبندی SAE J300، گریدهای پایینتر مثل 0W در سرما راحتتر جریان پیدا میکنند و برای دماهای پایینتر طراحی شدهاند.
بله، 5W-30 میتواند برای خودروهای کارکرده نیز مناسب باشد بهخصوص اگر این گرید در دفترچه خودرو توصیه شده باشد. حتی روغنهای مخصوص خودروهای با کارکرد بالا با گرید 5W-30 نیز تولید میشوند و برای برخی موتورهای کارکرده کاربرد دارند.