چینی ها فقط بازار گوشی و لوازم خانگی را نگرفتند؛ در صنعت خودرو هم معجزه کردند!
با باتری های قدرتمند، طراحی های جسورانه و قیمت رقابتی، ماشین های برقی جدید چینی حالا تبدیل به گزینه‌ای جدی برای خریداران ایرانی شده اند. از BYD گرفته تا وویا (Voyah) و چانگان، برندهای چینی با سرعت عجیبی بازار ایران را هدف گرفته اند. اما سؤال اصلی این است:
آیا ماشین برقی چینی واقعاً به صرفه ست؟
و اصلاً کدوم مدل ها در ایران پیدا می‌شوند و قیمتشان چقدر است؟
اگر شما هم مثل خیلی‌ها دنبال ماشینی هستید که هم مصرف سوخت پایینی داشته باشه، هم آلودگی تولید نکند و هم امکانات مدرن و ظاهری جذاب داشته باشد، وقت آن است که با خودروهای هیبریدی و برقی چینی در ایران آشنا بشید.
تفاوت بین خودرو هیبریدی و خودرو برقی در محصولات چینی
برای اینکه بدانیم کدام گزینه برای ما مناسب تر است، لازم است تفاوت‌های اصلی را بدانیم:
ماشین هیبرید چینی:
ترکیبی از موتور بنزینی و موتور الکتریکی است، یعنی خودرو می‌تواند با سوخت بنزین ویا باتری حرکت کند. این باعث می‌شود نگرانی کمتر درباره زیرساخت شارژ باشد و مناسب مسیرهای شهری و جاده‌ای ترکیبی است.
ماشین برقی چینی:
فاقد موتور بنزینی است و صرفاً با باتری و موتور الکتریکی حرکت می‌کند. صدای کمتر، مصرف صفر سوخت مستقیم و تأثیر کمتر بر محیط زیست از مزایای اصلی هستند. ولی محدودیت‌هایی مانند زیرساخت شارژ، زمان شارژ، و قیمت باتری دارد.
در بازار چین و حتی جهانی، تجربه نشان می‌دهد که خودروهای برقی در بلندمدت رشد خواهند داشت، هرچند موانعی نیز وجود دارد.
در ایران نیز با توجه به وضعیت زیرساخت و قیمت سوخت، هر دو گزینه قابلیت جذابیت دارند؛ اما برای کسی که بیشتر به استفاده شهری می‌اندیشد، ماشین هیبرید چینی ممکن است انتخاب معقول تری باشد.
جدول قیمت‌های خودروهای هیبریدی و برقی چینی در ایران و جهان
در این جدول چند نمونه از خودروهای چینی هیبریدی و برقی همراه با قیمت تقریبی ایران و بازار جهانی آورده شده‌اند. توجه کنید که قیمت‌ها تقریبی هستند و ممکن است به‌روزرسانی‌های بازار، نوسان ارزی و تعرفه‌ها تأثیرگذار باشند.
مدل خودرو | نوع (برقی/هیبرید) | قیمت تقریبی در ایران | قیمت تقریبی در جهان* |
BYD Song Plus Champion Edition (چینی) | برقی | حدود IRR 996,822,000 با نرخ اعلامی | در چین از حدود یوآن 169,800 شروع شده است. |
Voyah Free PHEV (چینی) | هیبرید پلاگین | حدود IRR 4,540,000,000 در مرداد ۱۴۰۴ | در چین/بازار جهانی اطلاعات کامل قیمت عمومی منتشر نشده است |
خودروی هیبریدی چینی (کلی) | هیبرید | داده مشخص قیمت وارداتی یافت نشده | خودروهای چینی هیبریدی وارداتی در ایران طبق گزارش “خودروهای هیبریدی چینی” مورد اشاره بوده‌اند. |
قیمت‌های جهانی بسته به بازار چین، تعرفه و نرخ ارز ممکن است تفاوت داشته باشد.
این جدول نشان می‌دهد که اگرچه خودروهای چینی گزینه‌های جذابی هستند، اما قیمت نهایی در ایران بر اثر تعرفه، نوسان ارز و هزینه‌های واردات می‌تواند به مقادیر بالا برسد.
چرا استفاده از خودروهای هیبریدی و برقی چینی امروزه ضروری است؟
خودروهای هیبریدی و برقی ساخت چین به دلایل زیر در ایران دارای جذابیت شده‌اند:
- هزینه اولیه پایین تر نسبت به بسیاری از محصولات اروپایی یا ژاپنی. برای مثال، خودروهای برقی چینی در ایران به خاطر قیمت پایین‌تر و امکانات قابل‌قبول، سهم بیشتری از بازار گرفته‌اند. (
- تنوع بیشتر و ورود سریع تر مدل‌ها به بازار ایران؛ برندهای چینی فعال شده‌اند و حضورشان در نمایشگاه‌ها و بازار ایران مشهود است.
سیاست‌های حمایتی و کاهش تعرفه برای خودروهای کم‌حجم هیبریدی یا برقی؛ یکی از منابع اشاره می‌کند که خودروهای هیبریدی چینی با موتور کم‌حجم زیر ۱٫۵ لیتر و تعرفه واردات ۴٪ موقعیت مناسبی برای ورود به ایران دارند.
بنابراین، اگر شما به دنبال گزینه‌ای مدرن، کم‌مصرف و اقتصادی هستید، ماشین برقی چینی یا ماشین هیبرید چینی می‌تواند انتخاب معقولی باشد.
وضعیت فعلی خودروهای هیبریدی و برقی چینی در بازار ایران
در ایران، ورود خودروهای چینی هیبریدی و برقی به مرحله عملیاتی رسیده است:
- بررسی‌ها نشان می‌دهند که بخش قابل توجهی از خودروهای برقی موجود در ایران از برندهای چینی هستند و دلیل آن قیمت پایین‌تر و امکانات قابل‌قبول است.
- بر اساس گزارش، تولید خودروهای چینی در ایران نیز افزایش یافته و سهم خودروهای چینی از تولید کلی خودرو به حدود ۹٫۷۵٪ رسیده است.
- نخستین محموله خودروهای هیبریدی وارداتی به جزیرهٔ قشم رسید که نشان‌دهنده مراحل اجرایی ورود این خودروهاست.
- یکی از چالش‌ها، تعرفه‌ها، زیرساخت شارژ و هماهنگی قوانین است؛ برای مثال بحث “مافیای خودرو” ایرانی نیز به عنوان یکی از موانع واردات معقول خودروهای چینی مطرح شده است.
چالش‌ها و فرصت‌ها در بازار ایران
چالش‌ها:
- زیرساخت شارژ برای ماشین برقی چینی هنوز کامل نیست؛ این موضوع یکی از موانع اصلی توسعه خودرو برقی در ایران است.
- هزینه واردات، تعرفه‌ها، و نوسان ارز باعث شده قیمت نهایی برای مصرف‌کننده افزایش یابد. نمونه‌ای از این مشکل: خودروهای چینی وارداتی با قیمت واقعی کمتر، به قیمت بالاتر فروخته شده‌اند.
- خدمات پس از فروش، تأمین قطعات و آموزش نمایندگی‌ها برای خودروهای برقی، هیبریدی نیاز به تقویت دارد.
فرصت‌ها:
- با گسترش آگاهی عمومی درباره مزایای محیطی و اقتصادی خودروهای برقی و هیبریدی، بازار آماده رشد است.
- همکاری‌های بین‌المللی و تولید مشترک می‌تواند هزینه‌ها را کاهش دهد؛ برای مثال بر اساس گزارشی، شرکت چینی BYD با شرکتی ایرانی همکاری داشته است.
- با کاهش تعرفه و حمایت دولتی برای خودروهای پاک، امکان رشد سریع وجود دارد.
آینده خودروهای برقی و هیبریدی چینی در ایران
نگاه به ۵ تا ۱۰ سال آینده نشان می‌دهد که بازار خودروهای برقی و هیبریدی چینی در ایران می‌تواند به شکل زیر رشد کند:
- با بهبود زیرساخت شارژ و افزایش تعداد ایستگاه‌ها، شمار استفاده‌کنندگان خودرو برقی چینی افزایش خواهد یافت.
- خودروهای هیبریدی به عنوان گزینهٔ میانی، برای بسیاری از خریداران ایرانی جذاب خواهند بود؛ چرا که نگرانی کمتری نسبت به شارژ دارند و هزینهٔ بنزین را کاهش می‌دهند.
- تولید داخل یا مونتاژ مشترک خودروهای چینی در ایران می‌تواند هزینه نهایی را کاهش دهد. برای مثال ایران خودرو قصد دارد تولید خودروهای هیبریدی را آغاز کند.
- با توجه به تجربه بازار چین و فرمول ورود به مقیاس بزرگ، احتمال دارد که خودروهای برقی چینی به گزینه‌های اصلی حمل‌ونقل شهری تبدیل شوند. پژوهش درباره بازار چین نشان می‌دهد که نفوذ خودروهای برقی تا سال ۲۰۳۰ می‌تواند به حدود ۳۹٪ برسد.
- اما این آینده فقط در صورت همراهی سیاست‌های دولتی، زیرساخت مناسب و کاهش تعرفه‌ها محقق خواهد شد.
به طور خلاصه: اگر قصد دارید کمی صبور باشید، سرمایه‌گذاری روی خودرو برقی یا هیبریدی چینی در ایران می‌تواند هوشمندانه باشد، زیرا هم مزیت اقتصادی و هم محیطی دارد.
نتیجه‌گیری
در پایان، اگر به دنبال یک ماشین برقی چینی یا ماشین هیبرید چینی در ایران هستید، همین حالا می‌توانید بررسی کنید که کدام مدل‌ها با بودجه، زیرساخت و نیاز شما هم‌خوانی دارند. پیشنهاد می‌کنم:
- مشخص کنید استفادهٔ شما بیشتر شهری است یا جاده‌ای.
- بودجهٔ خود را تعیین کنید و قیمت‌های به‌روز را بپرسید.
وضعیت خدمات و زیرساخت شارژ منطقه خود را بررسی کنید.
اگر فکر می‌کنید زمان مناسب برای ورود به ماجراست، هم‌اکنون با نمایندگی‌های مجاز تماس بگیرید و شرایط فروش، ثبت‌نام، تحویل و پشتیبانی را مقایسه کنید.
سوالات متداول
بله، در شرایط فعلی می‌تواند مقرون‌به‌صرفه باشد؛ به‌ویژه اگر استفاده شما بیشتر درون‌شهری باشد. هزینه شارژ نسبت به بنزین بسیار پایین‌تر است و نگهداری خودروهای برقی نیز ساده‌تر است .
ماشین هیبرید چینی از ترکیب موتور بنزینی و الکتریکی استفاده می‌کند، بنابراین در ترافیک شهری مصرف بنزین کمتری دارد ولی همچنان نیاز به سوخت دارد. در مقابل، ماشین برقی چینی کاملاً با باتری کار می‌کند و مصرف سوخت فسیلی ندارد. از نظر شتاب، بسیاری از مدل‌های برقی عملکرد بهتری دارند، اما هیبریدها برای مسافت‌های طولانی و نبود ایستگاه شارژ مناسب‌ترند.
باتری‌های لیتیوم-یونی که در بیشتر خودروهای برقی چینی استفاده می‌شود، معمولاً بین ۸ تا ۱۰ سال عمر مفید دارند (یا حدود ۲۵۰ تا ۳۰۰ هزار کیلومتر). بعد از این مدت ممکن است ظرفیت شارژ کاهش یابد، اما می‌توان باتری را تعویض کرد. برندهایی مثل BYD، Voyah، Changan و Geely از باتری‌های باکیفیت و گارانتی‌های طولانی استفاده می‌کنند.
در حال حاضر خدمات پس از فروش هنوز محدود است ولی در حال گسترش می‌باشد. برخی شرکت‌ها مانند ماموت خودرو، بهمن موتور و آرین موتور در حال ایجاد شبکه‌های فنی برای پشتیبانی خودروهای هیبریدی و برقی چینی هستند. انتظار می‌رود با رشد واردات و مونتاژ، این خدمات تا یکی دو سال آینده گسترده‌تر شوند.
قیمت‌ها متغیرند و بسته به مدل و تعرفه واردات، از حدود ۱ میلیارد تومان برای مدل‌های اقتصادی BYD تا بیش از ۴ میلیارد تومان برای مدل‌های لوکس مانند Voyah Free PHEV متغیر است. البته با مونتاژ داخلی در آینده، احتمال کاهش قیمت‌ها وجود دارد.
در حال حاضر برندهای BYD، چانگان (Changan)، جیلی (Geely)، وویا (Voyah) و دانگ‌فنگ (Dongfeng) در ایران شناخته‌شده‌ترند. این برندها جزو پیشروهای جهانی در فناوری خودروهای برقی محسوب می‌شوند و حتی با شرکت‌های اروپایی همکاری دارند.
بله، ولی روند آن ساده‌تر است چون خودروهای برقی آلایندگی ندارند. معمولاً فقط سلامت سیستم ترمز، فرمان، لاستیک و باتری بررسی می‌شود. خودروهای هیبریدی هم بسته به میزان استفاده از موتور بنزینی باید سالانه بررسی شوند.
باتری‌های لیتیومی در دمای خیلی پایین یا خیلی بالا بازدهی‌شان کاهش می‌یابد، اما خودروهای جدید با سیستم مدیریت حرارتی باتری طراحی شده‌اند که عملکرد را در هر دما پایدار نگه می‌دارد. برندهایی مثل BYD و Geely حتی مدل‌هایی مخصوص مناطق گرم‌سیر دارند که برای شرایط ایران مناسب‌اند.