رنگ خودرو تنها یک لایه تزئینی نیست بلکه از بدنه در برابر نور خورشید، رطوبت و عوامل محیطی محافظت میکند. با گذشت زمان، شستوشوی غیراصولی، کارواشهای اتوماتیک، تابش آفتاب و آلودگیهای محیطی باعث ایجاد خط و خشهای سطحی، کدر شدن رنگ و کاهش شفافیت بدنه میشوند در چنین شرایطی، پولیش خودرو شیراز و احیای رنگ خودرو میتواند بدون نیاز به رنگآمیزی، بخش زیادی از این آسیبها را برطرف کرده و ظاهر خودرو را به حالت اولیه نزدیک کند اگر علاوه بر رفع خط و خش، به دنبال محافظت بلندمدت از رنگ خودرو نیز هستید، استفاده از خدماتی مانند سرامیک خودرو شیراز یا کاور بدنه خودرو پس از پولیش میتواند ماندگاری نتیجه را افزایش دهد.
اگر ساکن شیراز، معالیآباد، فرهنگ شهر، چمران، صدرا، گلستان، قصرالدشت، بلوار مدرس یا زرهی هستید، برای انجام پولیش و احیای رنگ خودرو می توانید به مجتمع تعمیرگاهی level up مراجعه کنید.
پولیش خودرو چیست؟
پولیش خودرو فرآیندی تخصصی برای اصلاح رنگ بدنه است که در آن با برداشتن لایهای بسیار نازک از کلیرکوت (Clear Coat) خط و خشهای سطحی، هولوگرام، لکههای آب و کدری رنگ تا حد زیادی برطرف میشود این عملیات با استفاده از دستگاههای حرفهای مانند Rotary Polisher و Dual Action Polisher، بههمراه موادی مانند Compound ، ابزارهایی مانند Clay Bar و پدهای میکروفایبر و همچنین دستگاه ضخامتسنج رنگ (Paint Thickness Gauge) انجام میشود تا رنگ خودرو حفظ شود. هدف نهایی این فرآیند، Paint Correction یا اصلاح رنگ خودرو یعنی بازگرداندن شفافیت و براقیت رنگ بدون نیاز به رنگآمیزی مجدد است.
چه موقع خودرو به پولیش نیاز دارد؟
زمانی که روی خودرو خط و خشهای سطحی ،هولوگرام ناشی از پولیش غیراصولی ، کدر شدن رنگ خودرو، اکسید شدن رنگ ، لکههای آب و خش ناشی از شستوشوی نادرست ، کاهش درخشندگی رنگ ، تفاوت براقیت بخشهای مختلف خودرو مشاهده کردید یعنی خودروی شما نیاز به پولیش دارد. گاهی نیز به دلیل صافکاری خودرو در شیراز خراشهای جزئی روی بدنه ایجاد میشود که میتوان با پولیش آن را برطرف کرد.
اگر مطمئن نیستید خط و خش خودروی شما با پولیش برطرف میشود یا به رنگآمیزی نیاز دارد، میتوانید برای بررسی رایگان وضعیت رنگ و دریافت مشاوره با کارشناسان مجتمع تعمیرگاهی level up تماس بگیرید.
تفاوت پولیش، واکس و احیای رنگ
معیار مقایسه | پولیش | واکس | احیای رنگ |
هدف اصلی | حذف خط و خشهای سطحی، هولوگرام و افزایش شفافیت رنگ | محافظت از رنگ و افزایش براقیت سطح بدنه | بازسازی و اصلاح اساسی رنگ بدنه و از بین بردن ایرادات رنگ |
مواد مورد استفاده | مواد ساینده، ترکیبات پولیش و مواد تمیزکننده | موم طبیعی، پارافین یا واکسهای مصنوعی | ترکیبی از کامپاند، پولیشهای زبر، متوسط و نرم |
نحوه عملکرد | حذف مقدار بسیار کمی از لایه کلیر کوت برای رفع ایرادات سطحی | ایجاد یک لایه محافظ روی رنگ بدون لایهبرداری | اصلاح چندمرحلهای لایه کلیر کوت برای بازگرداندن کیفیت رنگ |
میزان اصلاح آسیب | خط و خشهای سطحی، آثار کارواش، هولوگرام و کدری جزئی | فقط از رنگ محافظت کرده و براقیت را افزایش میدهد. | خط و خشهای عمیقتر، هولوگرام، اکسیدشدگی، ماتشدگی و آفتابسوختگی سطحی |
میزان ماندگاری | کوتاه مدت | کوتاه مدت | ماندگارتر |
میزان تاثیر بر ظاهر خودرو | ظاهر خودرو را تا حد زیادی به حالت اولیه بازمیگرداند. | ظاهر خودرو را براقتر و تمیزتر نشان میدهد، اما ایرادات رنگ را برطرف نمیکند. | ظاهر خودرو را به حالت اولیه بازمیگرداند. |
اشتباهی که باعث از بین رفتن رنگ خودرو از طریق پولیش میشود
یکی از اشتباهاتی که در خودروهای مراجعهکننده زیاد مشاهده میکنیم، استفاده از پولیش زبر برای خط و خشهای بسیار سطحی است. برخی افراد بدون بررسی ضخامت رنگ یا شناخت نوع آسیب، از کامپاندهای زبر استفاده میکنند. این کار باعث میشود بخش بیشتری از لایه کلیرکوت برداشته شود و در دفعات بعدی امکان اصلاح رنگ کاهش پیدا کند. به همین دلیل در خدمات دیتیلینگ خودرو در شیراز در مجتمع تعمیرگاهی levelup، پیش از شروع کار ضخامت رنگ با دستگاه اندازهگیری شده و سپس کمتهاجمیترین روش برای اصلاح رنگ انتخاب میشود.
مراحل احیای رنگ خودرو در مجتمع تعمیرگاهی levelup
احیای رنگ خودرو در مجتمع ما با رعایت اصول زیر انجام می گیرد:
- تشخیص میزان و نوع آسیب: ابتدا بررسی اولیه به منظور انجام احیای رنگ خودرو با کیفیت بالا انجام میگیرد و در صورت نیاز زیرسازی ، صافکاری و سنباده کشی انجام می شود.
- شستوشو: پس از بررسی اولیه خودرو با استفاده از مواد نانو خاصی شستشو و آلودگی زدایی انجام میشود.
- استفاده از Clay Bar: در صورتی که یک سری از آلودگی ها با شستشو از بین نروند از Caly Bar استفاده می گردد.
- اندازهگیری ضخامت رنگ: قبل از هرگونه اقدامی برای احیای رنگ خودرو، ضخامت رنگ توسط دستگاه اندازهگیری میشود تا از آسیب به رنگ خودرو جلوگیری شود.
- تست نقطه ای: پیش از اجرای کار احیای رنگ تست بر روی بخش از کار انجام می گیرد تا مناسب ترین ترکیب مواد بر اساس رنگ خودروی شما به صورت تخصصی انجام گیرد.
- پولیش: در این مرحله با استفاده از مواد و ابزارهای پولیش فرایند پولیش خودرو انجام می گیرد.
- واکس خودرو: پس از انجام فرایند پولیش در صورت تمایل مشتری واکس برای حفظ براقیت خودرو، حفاظت در برابر اشعه ماورا بنفش خورشید و خط و خش و آلودگی انجام می گیرد.
- سرامیک خودرو: به دلیلی اینکه ماندگاری واکس کمتر است در صورتی که مشتری نیاز داشته باشد فرایند احیای خودرو در مدت طولانی تری باقی بماند مراحل اجرای سرامیک انجام می گردد.
در صورتی که قصد دارید بعد از پولیش، ماندگاری براقیت و محافظت از رنگ خودرو را افزایش دهید برای انجام سرامیک خودرو شیراز با ما تماس حاصل فرمایید.
مطالعه بیشتر: کاور بدنه خودرو شیراز | اجرای تخصصی PPF و کاور محافظ رنگ خودرو
چه خط و خشهایی با پولیش و احیای رنگ قابل حذف هستند؟
آسیب های و مواردی که در ادامه ذکر می شوند با پولیش و احیای رنگ برطرف خواهند شد:
- Swirl marks یا خطوط چرخشی که در اثر شستشوی نامناسب ایجاد شده باشند.
- خط و خشهای سطحی
- هولوگرام
- اکسیدشدگی
- کدر شدن رنگ
لکههای آب
چه خط و خشهایی با پولیش از بین نمیروند؟
اگر خط و خش فقط روی لایه شفاف رنگ خودرو ایجاد شده باشد در اکثر مواقع با پولیش بطور کامل حذف می گردد. اما پولیش برای همه آسیبها مناسب نیست خط و خشهای عمیق که ناخن داخل آن گیر میکند ، رنگپریدگی یا آسیبهایی که به لایههای زیرین رنگ اثر گذاشته باشد همچون آسیبهایی که تا آستر یا فلز رسیدهاند یا پوسته شدن رنگ با پولیش رفع نمی شود.
تجربه واقعی از احیای رنگ یک خودرو با روش پولیش
یکی از مراجعین مجتمع ما یک خودرو لاماری مدل ۱۴۰۲ بود که پس از چند سال استفاده و شستوشوی مداوم در کارواش اتوماتیک، سطح رنگ آن کاملاً پر از خط و خش های چرخشی و هولوگرام شده بود.پس از بررسی ضخامت رنگ مشخص شد که کلیر کوت در حدی است که بتوان خط و خش ها را با پولیش برطرف کرد بنابراین پس از شستشوی اولیه با اجرای پولیش دو مرحلهای بخش زیادی از خط و خشهای سطحی حذف شد و شفافیت رنگ تا حد زیادی به حالت اولیه برگشت.
هزینه پولیش و احیای رنگ خودرو در شیراز
هزینه نهایی خدمات احیای رنگ خودرو و پولیش به عوامل مختلفی بستگی دارد که این عوامل در ادامه ذکر شده اند:
- ابعاد خودرو
- میزان خط و خش
- تعداد مراحل پولیش
- نیاز به احیای رنگ
- اجرای واکس یا سرامیک
بهطور کلی، هزینه پولیش خودرو در سال ۱۴۰۵ معمولاً در بازه ۲ تا ۶.۵ میلیون تومان قرار میگیرد. خودروهای سدان با پولیش عادی معمولاً از حدود ۲ میلیون تومان شروع میشوند، در حالی که پولیش حرفهای خودروهای شاسیبلند یا کراساوور ممکن است تا حدود 5/6 میلیون تومان هزینه داشته باشد.
نوع خدمات پولیش | بازه قیمت( سال ۱۴۰۵ ) |
پولیش عادی | ۲ تا ۵.۵ |
پولیش حرفه ای | ۲.۵ تا ۶.۵ |
برای استعلام هزینه خدمات احیای خودرو در شیراز با تیم مشاوره مجتمع تعمیرگاهی level up و با شماره ۰۹۱۷۷۹۹۷۷۵۷ با ما در تماس باشید.
مطالعه بیشتر: صافکاری با دستگاه مکش در شیراز؛ چه فرورفتگیهایی قابل ترمیم هستند؟
چه خودروهایی بیشتر برای احیای رنگ مراجعه میکنند؟
در مرکز ما، بیشترین درخواست برای پولیش و احیای رنگ خودرو مربوط به خودروهایی است که به دلیل شستوشوی مکرر در کارواش، قرار گرفتن طولانیمدت در معرض نور خورشید یا استفاده روزمره، دچار خط و خشهای سطحی، هولوگرام و کدر شدن رنگ شدهاند. از میان خودروهای داخلی، پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۷، پژو پارس، دنا، تارا و شاهین بیشترین مراجعه را دارند.
در میان خودروهای کراساوور و چینی نیز تیگو، فیدلیتی و دیگنیتی از رایجترین مدلهای مراجعهکننده هستند. همچنین خودروهای وارداتی مانند هیوندای، کیا، تویوتا، BMW و مرسدس بنز نیز بهویژه پیش از فروش، اجرای پوشش سرامیکی یا برای بازگرداندن شفافیت رنگ، جزو مراجعات پرتکرار ما هستند. حتما به خدمات تعمیر خودرو چینی در شیراز سر بزنید.
مجتمع تعمیرگاهی level up چه خودروهایی را پولیش نمی کند؟
هدف ما از پولیش و احیای رنگ حفظ رنگ فابریک خودرو است به همین دلیل، در هر شرایطی پولیش انجام نمی دهیم. ما پیش از شروع کار، وضعیت رنگ، ضخامت کلیرکوت و نوع آسیب را بهطور کامل بررسی میکنیم و اگر انجام پولیش به ضرر رنگ خودرو باشد، این موضوع را صادقانه به مشتری اطلاع میدهیم.
در موارد زیر معمولاً پولیش انجام نمیشود:
- خودروهایی که چندین بار پولیش سنگین شدهاند: در این خودروها بخش قابلتوجهی از لایه کلیرکوت قبلاً برداشته شده و تکرار پولیش میتواند خطر آسیب دائمی به رنگ را افزایش دهد.
- رنگهایی با ضخامت کمتر از حد ایمن: اگر اندازهگیری با دستگاه ضخامتسنج نشان دهد که کلیرکوت بیش از حد نازک شده است، برای جلوگیری از آسیب به رنگ، از انجام پولیش خودداری میکنیم.
- خط و خشهایی که تا آستر یا فلز رسیدهاند: پولیش فقط میتواند خط و خشهای موجود در لایه شفاف رنگ را اصلاح کند. اگر آسیب به آستر یا فلز بدنه رسیده باشد، راهحل اصولی، رنگآمیزی است.
- قسمتهایی که دچار پوستهشدن، ترکخوردگی یا سوختگی هستند: در این شرایط پولیش مشکل را برطرف نمیکند و حتی ممکن است باعث نمایانتر شدن آسیب شود.
- قطعاتی که قبلاً با کیفیت نامناسب رنگآمیزی شدهاند: در برخی موارد رنگ غیراستاندارد یا اجرای نامناسب رنگ باعث میشود پولیش نتیجه خوبی نداشته باشد یا به سطح رنگ آسیب وارد کند
تجربه ما نشان داده است که گاهی بهترین تصمیم، انجام ندادن پولیش است. اگر بررسیها نشان دهد که این کار به سلامت رنگ خودرو آسیب میزند یا نتیجه مطلوبی ایجاد نمیکند، راهکارهای مناسبتری مانند رنگآمیزی ، ترمیم بدنه را پیشنهاد میکنیم. این رویکرد باعث حفظ رنگ فابریک خودرو و جلوگیری از هزینههای اضافی در آینده میشود.
مطالعه بیشتر: صافکاری PDR یا صافکاری سنتی؟ بهترین انتخاب برای خودروهای شیراز
سوالات متداول
پولیش برای حذف خط و خشهای سطحی، هولوگرام، آثار کارواش، لکههای آب و کدری رنگ مناسب است. اگر آسیب به لایههای زیرین رنگ یا فلز رسیده باشد، معمولاً پولیش به تنهایی کافی نیست.
پولیش مقدار بسیار کمی از لایه کلیرکوت را تحت تاثیر قرار می دهد خیر اگر این کار با اندازهگیری ضخامت رنگ و توسط متخصص انجام شود، آسیبی به رنگ وارد نمیشود.
پولیش برای اصلاح رنگ و حذف ایرادات سطحی استفاده میشود، اما واکس تنها یک لایه محافظ روی رنگ ایجاد میکند برای حفاظت از رنگ خودرو است.
بسته به شرایط خودرو، این فرآیند معمولاً بین چند ساعت تا یک روز کاری زمان نیاز دارد.
خیر. خودروهایی با کلیرکوت آسیبدیده، رنگ بسیار نازک یا خط و خشهای عمیق ممکن است گزینه مناسبی برای پولیش نباشند و بهتر است با روش های دیگر احیای رنگ صورت گیرد.
تعداد دفعات به ضخامت رنگ و نوع پولیش بستگی دارد اما بهتر است که پولیشهای سنگین خودرو محدود باشند و تنها در صورت نیاز انجام شوند.
استفاده از پوشش سرامیک پس از پولیش اجباری نیست، اما برای حفظ نتیجه بهترو محافظت طولانیمدت از رنگ خودرو، اجرای پوشش سرامیکی توصیه میشود.
قیمت خدمات پولیش خودرو در شیراز به اندازه خودرو، شدت آسیب و نوع خدمات بستگی دارد و پس از بازدید خودرو مشخص میشود اما بطور معمول بین 2 تا 6 میلیون متفاوت است.
در پولیش معمولی یا تکمرحلهای، تنها یک مرحله پولیش با یک نوع ماده و پد انجام میشود؛ به همین دلیل این روش بیشتر برای افزایش براقیت و برطرف کردن خط و خشهای سطحی مناسب است. اما در پولیش چندمرحلهای، رنگ خودرو در چند مرحله شامل پولیش زبر، پولیش متوسط و پولیش نهای اصلاح میشود تا علاوه بر حذف بخش زیادی از خط و خشها و هولوگرام، شفافیت و عمق رنگ نیز تا حد امکان به حالت اولیه بازگردد. به همین دلیل، پولیش چندمرحلهای زمان بیشتری نیاز دارد، اما نتیجه آن حرفهایتر و ماندگارتر است و معمولاً قبل از اجرای پوشش سرامیکی توصیه میشود.
پولیش نرم می تواند برای ایجاد براقیت و از بین بردن اثر هولوگرام و موارد مشابه کاربرد داشته باشد.
در صورت شستوشوی اصولی و استفاده از واکس یا پوشش سرامیکی، و شرایط نگهداری مناسب نتیجه پولیش معمولی ۲ تا ۳ ماه ماندگار میشود.
برای خودروهای صفری که برای مدت طولانی در پارکینگ مانده اند و رنگ آنها مات شده است استفاده از پولیش تک مرحله ای همراه با پد نرم توصیه می گردد.